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  • 冷碾压轴承环振动时效去应力关键字：振动时效 分类：消除残余应力 发布时间： [2022-03-31]
    采用冷碾压工艺生产的轴承环坯，可以提高轴承使用寿命并能节约原材料。然而，冷碾压过程中不可避免的会产生残余应力，残余应力是轴承环变形的原因。因此，残余应力消除就变的非常重要。本次主要是对冷碾压生产的轴承环进...
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  • 舰首部总段振动时效消除残余应力关键字：振动时效 分类：消除残余应力 发布时间： [2022-03-18]
    某舰首部总段/首门的建造中，首门的装焊、首部总段外板的装焊、首部总段结构的装焊以及船台总装等工序会产生较大残余应力，而残余应力对首部总段/首门建造的影响非常大。所以在首部总段/首门建造中，必须在首门接触与船...
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  • 钢柱残余应力消除方法关键字：残余应力消除 分类：消除残余应力 发布时间： [2022-03-01]
    某塔工程采用筒中筒结构，钢结构总量很大，外筒钢柱对圆管钢柱要求精度很高。钢管在卷制、压制和焊接过程中产生不可忽略的残余应力。此外，由于构件尺寸大，在一个节点构件上，焊缝最长可达160m，直管柱焊缝达60m，因此残余...
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  • 接触网作业车箱体梁构架振动时效处理关键字：振动时效处理 分类：消除残余应力 发布时间： [2022-02-25]
    接触网作业车的构架为箱体梁结构件，属于大型构件，主要是通过焊接组成。在焊接过程中构架会产生焊接残余应力，而焊接残余应力会影响构件的尺寸稳定性，进而影响整车的稳定性。生产厂家为解决焊接残余应力的问题找到聚航...
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  • 铁路道岔翼轨振动时效应用案例关键字：振动时效 分类：消除残余应力 发布时间： [2022-02-15]
    铁路道岔产品加工制造属于传统的机械加工制造业，经过多年的研究与探索，加工工艺已经成熟。但随着铁路运输速度的不断提升，对道岔的质量也提出了更高的要求，需要进一步优化工艺。钢轨件作为道岔的重要组成部分，在加工过...
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  • 机车车架结构消除应力处理关键字：消除应力 分类：消除残余应力 发布时间： [2021-12-31]
    某厂研制了一款新型W机车车架结构，车架端部一和端部二前后对称，由左右箱型梁、左右起吊梁、承载梁、牵引梁、端部装配等部分组成。因为新制的双司机室W机车纵梁比原W机车纵梁长约200mm。因此，原采购的6m长的标准板制作...
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