应变电测法在汽车行业中的应用案例

近十几年来应变电测法得到了越来越广泛的应用，各项测试技术也更加成熟。本文主要是介绍了应变电测法在汽车行业中的应用。

应变电测法是将电阻应变片粘贴在被测构件表面，当构件变形时，电阻应变片的电阻值将发生相应变化，然后通过电阻应变仪将此电阻变化转换成电压或电流的变化，再换算成应变值或者输出与此应变成正比的电压的信号，由应变仪进行记录，就可得到所测的应变或应力。

客车动静态应力测量

某JW型客车用于矿山载客，由于矿区道路条件较差，为了解客车受力情况进行静载应力测量，并在模拟实际道路条件的较差路面上进行了动应力测量。在静载试验中，在客车底盘车架大梁、横梁上的危险截面及车箱上布置数十个电阻应变片，各应变片用导线与JHDJ动静态应变仪连接。静载试验包括载人、空车时顶起前、后轮以及载人时顶起前后轮，测量结果表明顶起前轮或后轮时不管空车或载人时应力很大；动应力测量工况有两种，行进在高低不平的土路和越过障碍，结果表明动应力在越障碍时大幅增加。

大客车玻璃钢保险杠静载试验

为减轻汽车重量节省能源，汽车采用玻璃钢复合材料制作车身、保险杠等结构件，玻璃钢夹芯保险杠由内外两层玻璃布聚酯层合板充填聚醚泡沫芯制成。在实验室进行静载保险杠应力应变测量。保险杠固定在实验台架上，台架放在材料试验机工作平台上，分别在跨中和外伸端加载400kg和250kg，在保险杠内外板上粘贴30个箔式应变花，用JHYC静态应变仪记录应变，并在跨中加载进行超载破坏试验，测得保险杠静载承载能力。

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